CONTEXTE ET OBJECTIFS

Dans le cadre du contrat de Plan Etat - Région, une des actions liée au transport ferroviaire, concerne l’élargissement du tronçon de Saint - Fons, entre le pont de la rue Marcel Sembat au Nord et la station d’épuration au Sud.
La SNCF a étudié 2 variantes pour ce tracé et la mission consistait à élaborer une analyse environnementale et urbaine de ces 2 tracés, en relevant les impacts de ce projet sur le milieu urbain, ainsi que les impacts paysagers
et environnementaux.

METHODOLOGIE ET RESULTATS

Cette étude a été élaborée selon 3 phases :

  • Phase 1 : Analyse paysagère du site et relevé des contraintes techniques et urbaines à prendre en compte pour ce tracé.
  • Phase 2 : Etat comparatif des 2 scénarios du tracé (aérien et souterrain) et identification des potentialités et des exigences.
  • Phase 3 : Evaluation des impacts urbains.
Equipe d’études :
Michel PROTSENKO, RS CONSULTANTS Lyon – Architecte-Urbaniste (mandataire)